← Назад

Редактор сейсмических трасс.

Seismic data editor.

TV Интерактивная программа.


Назначение

Решаемые задачи и метод

Программа предназначена для интерактивного просмотра и редактирования сейсмических трасс. Программа позволяет создавать новую модификацию из выбранных пользователем трасс. В программе имеются возможности редактирования трасс загруженного файла. В частности, обеспечиваются:


Взаимодействие с другими программами

Программа может использоваться для просмотра исходных данных и результатов работы любой обрабатывающей программы пакета UNIVERS. Программа позволяет редактировать вручную файл трасс, что позволяет использовать ее на начальных этапах обработки (устранение пиковых выбросов и исключение сбойных трасс).


Описание

Сеанс работы

Сеанс работы заключается в загрузке исходного набора трасс (меню File -> Open), указав в появившемся диалоговом окне проект (если он не задан по умолчанию) и модификацию. Далее пользователю предоставляется возможность выбора режимов визуализации трасс и окна просмотра и разнообразных способов редактирования трасс.

Перед загрузкой набора трасс пользователь может предварительно:

  • Выбрать желаемый интервал визуализации времен и номеров трасс (смотри View -> Manual zoom
  • Выбрать желаемый порядок показа трасс и интересующие компоненты (смотри View -> Selector

В любой момент пользователь может загрузить для просмотра любой другой файл трасс вместо текущего. Внесенные в файл изменения (измененные значения флагов акстуальности) могут быть сохранены в файле (меню File -> Save as).

При старте программы пользователь может указать загружаемую модификацию, при условии что определена переменная окружения PROJECT, содержащая имя рабочего проекта по умолчанию. Например:

$ PROJECT=TZ161 TV S140


Пользовательский интерфейс

Главное окно программы имеет структуру с прямоугольными функциональными областями, расположенными друг под другом. Можно выделить следующие области:

  • Главное меню программы. Расположено вверху окна программы. Доступно с помощью мыши и клавиатуры.
  • Область визуализации трасс, шкал глубины и времени и отметок актуальности. В этой области действия, производимые мышью, зависят от текущего режима работы. С данной областью работа посредством клавиатуры невозможна. Область визуализации трасс имеет горизонтальную и вертикальную линейки прокрутки. Неактуальные трассы помечаются слева между трассой и шкалой глубин красными метками.
  • Линейка инструментов. Обеспечивает быстрый доступ к наиболее часто используемым функциям программы. На линейке инструментов показывается текущий режим работы мышью в области визуализации трасс.
  • Строка сообщений пользователю. Расположена в самом низу окна программы.


Структура меню

File

View Edit Help


Пункты меню

File
Пункт меню, содержащий общие операции над модификацией трасс. Содержит операции над всей модификацией трасс. Имеются операции смены рабочего проекта, открытия и закрытия модификации, сохранения избранных трасс в другую модификацию и пункт выхода из программы.
File -> Open
Вызов диалога загрузки другой модификации. Запоминается область и режим визуализации закрываемой модификации и если новая модификация соответствует закрытой, то восстанавливаются параметры визуализации, включая область просмотра. Входная модификация открывается в режиме "только чтение", что позволяет открывать ее несколько раз в разных программах. Трассы по умолчанию сортируются по кабельной глубине. Это можно отключить, воспользовавшись пунктом меню View -> Selector.

Возможно открыть другую модификацию. При этом будут автоматически выполнены действия, как при явном закрытии предыдущей загруженной File -> Close.

File -> Save as
Подменю сохранения изменений в указанный файл модификации. Изменения, вносимые в текущий (открытый) файл трасс сохраняются автоматически в процессе его редактирования. При этом пользователь может воспользоваться откаткой Undo и повтором сделанных изменений Redo.

Если пользователь изменил порядок визуализируемых трасс и/или выбрал некоторые из типов/компонент для просмотра, то операция сохранения будет выполнена только для выбранных трасс в имеющемся порядке.

Пользователю доступны следующие опции сохранения изменений в другую модификацию:

File -> Save -> All traces ..
В указанную пользователем модификацию записываются все трассы текущей открытой модификации.
File -> Save -> Actual only ..
В указанную модификацию записываются только актуальные трассы, то есть трассы, не помеченные красными метками слева от поля трасс. Признак актуальности можно поставить и сбросить с помощью режима Actuality.
File -> Save -> Non-actual ..
В указанную модификацию записываются только неактуальные трассы, помеченные красными метками по левому полю. В созданной модификации эти трассы записываются как актуальные. С помощью данной функции пользователь может выбрать и записать произвольный набор трасс. Признак актуальности можно поставить и сбросить с помощью режима Actuality.
File -> Close
Закрытие модификации. Запоминается область и режим визуализации закрытой модификации, а также селектор - правило выборки и сортировки трасс.
File -> Exit
Завершение работы программы. При этом у пользователя не спрашивается подтверждение. Поэтому следует сохранить рассчитанные годографы в базе данных заблаговременно.
View -> Prev
Возврат к предыдущему окну просмотра. При этом восстанавливаются не только границы области визуализации трасс, но и все прочие параметры визуализации (АРУ, сетепень наложения трасс друг на друга, способ заливки).
View -> Next
Переход к следующему окну просмотра. При этом подразумевается, что пользователь сделал один или несколько раз возврат к предыдущему окну просмотра. Используется для восстановления параметров визуализации. Имеет те же ограничения по области действия, что и откатка.
View -> Zoom in
Включение режима увеличивающей лупы. Выбор области, подвергаемой увеличению, осуществляется "резиновым" прямоугольником. Фиксация одного угла прямоугольника осуществляется нажатием кнопки 1 мыши. Далее указатель мыши перемещается для задания другого угла области. При этом выделенная область показываетя прямоугольником, отслеживающим перемещение указателя. Для фиксации другого угла области необходимо отпустить кнопку 1. При этом выделенная область увеличится до размера области изображения трасс. Если вы начали процесс задания области увеличения (нажали кнопку 1), но потом решили не делать этого, не отпуская кнопку 1, щелкните по кнопке 3 и резиновый прямоугольник исчезнет. Теперь можно безбоязненно отпускать кнопку 1 - ничего не произойдет, изображение останется прежним. Если же вы увеличили область (отпустили кнопку 1) и только потом поняли что ошиблись, для восстановления предыдущего вида воспользуйтесь откаткой.
View -> Zoom out
Действие этого режима во многом противоположно режиму увеличения. Область, задаваемая резиновым прямоугольником, определяет тот объем и его местоположение, до которого сожмется текущая область изображения трасс по окончании операции. Выбор области и отказ от него осуществляется также как и в режиме увеличения.
View -> Info mode
Информационный режим используется для получения некоторых данных о произвольной трассе. В этом режиме пользователь может получить информацию как в окне всплывающей подсказки, следующей за перемещением курсора мыши по полю трасс, так и в информационной строке, указав интересующую трассу и нажав левую кнопку мыши. Информационное наполнение обоих видов подсказок может настраиваться пользователем независимо друг от друга (пункты меню View -> Options -> Hint info... и View -> Options -> Stamp info... соответственно).

Всплывающеая подсказка может быть отключена и включена обратно нажатием на правую кнопку мыши в то время, когда курсор мыши находится на поле трасс.

View -> Manual zoom
Вызов диалога цифрового задания окна просмотра. При вызове диалога в полях временного и индексного диапазонов установлены цифры, соответствующие текущему положению окна просмотра. Изменив эти значения и выбрав одну или обе строки с помощью переключателей слева от текстовых полей можно нажать кнопку OK или Apply и увидеть что окно просмотра теперь ограничено новыми заданными только что значениями.

View -> Selector
Вызов диалога выбора и упорядочения визуализируемых трасс. Пользователь может выбрать порядок показываемых трасс:
Raw order
Как в исходном файле
Cable depth
По уменьшению кабельной глубины (HCAB)
Magnitogram
По увеличению логических номеров магнитограмм (NMGL)
Magnitogram (inverse)
По уменьшению логических номеров магнитограмм (NMGL)
Trace number
По увеличению номеров каналов (NTR)
Trace number (inverse)
По уменьшению номеров каналов (NTR)

Если задан какой-либо режим упорядочения, отличный от исходного, дополнительно добавляется правило упорядочения трасс по компоненте и по типу.

Имеется возможность выбора трасс определенного типа и определнных компонент в любом сочетании, имеющемся в загруженной сейсмической модификации. Отсутствие выбора хотя бы одной компоненты эквивалентно визуализации всех компонент.

Есть возможность выбора для визуализации трасс с определенными номерами магнитограмм (NMGL) и каналов (NTR). Номера в списке следует разделять запятыми. Допускается пользоваться символом "тире" для задания последовательности идущих номеров.

По окончании выбора следует нажать кнопку "OK", что приведет к визуализации трасс в соответствии с заданным правилом выборки и сортировки.

View -> Zoom all
По данной команде осуществляется прорисовка всего поля трасс во всем диапазоне времен в текущем физическом окне. Иногда, если трасс много, а физическое окно имеет небольшие размеры, полученное в результате изображение имеет нечитаемый вид. Чтобы улучшить картину надо увеличить физическое окно.
View -> Options ... -> Trace visualization
Вызов диалога задания параметров визуализации трасс.

В этом диалоге можно изменить:

Способ нормировки и усиления отсчетов трасс.
Возможны два варианта:
  • AGC - нормировка по трассе и автоматическое усиление амплитуд в заданном окне.
  • Global - нормировка по всему волновому полю.
AGC {ms}
Ширину скользящего окна автоматической регулировки амплитуд (АРУ) в милисекундах. Значение 0 обозначает отключение АРУ.
Overlapping
Степень перекрытия соседних трасс. Чем ближе данный параметр к единице, тем визуально больше становятся амплитуды трасс.
Amplitude threshold
Порог изображения амплитуд. Максимальное значение параметра (99.9) обозначает изображение отсчетов, не меньших 99.9% от максимальной амплитуды. 0 обозначает изображение всех амплитуд в трассах. Промежуточные значения позволяют не рисовать часть отсчетов на трассе.
Amplitude top cutting
Усиление амплитуд отсчетов с обрезанием по границе визуализации трассы. 0 обозначает отсутствие усиления, а максимальное значение (99.9) оставляет различимыми только отсчеты, не превышающие 0.1% от максимальной амплитуды.
Time grid step
Шаг сетки времени в милисекундах.
Вид отрисовки трасс:
  • Без заполнения.
  • С заполнением положительных полупериодов и рисованием контура трассы.
  • С заполнением отрицательных полупериодов и рисованием контура трассы.
  • С заполнением всех полупериодов и рисованием контура трассы.
  • С заполнением положительных полупериодов (без контура трассы).
  • С заполнением отрицательных полупериодов (без контура трассы).
  • С заполнением всех полупериодов (без контура трассы).
View -> Options ... -> Hint info
View -> Options ... -> Stamp info
Вызов диалога задания информационного наполнения всплывающей подсказки и подсказки в информационной строке. Пользователь может просматривать список и выбирать до 10 пунктов. Большая часть из них позволяет просматривать те или иные поля заголовка трассы, остальные - амплитуду и время на трассе. Часть полей, отмеченных СЦС-5, не используется в пакете UNIVERS и сохранены для обратной совместимости с системой СЦС-5 (Центральная Геофизическая Экспедиция, Москва).

Ниже приводится список соответствий условных обозначений и их значения:

  • # - Номер трассы в визуализируемой выборке
  • A - Амплитуда ближайшего отсчета
  • @ - Время ближайшего отсчета, мс
  • T - Текущее интерполированное время, мс
  • HCAB - Кабельная глубина, м|ft
  • COMP - Компонента трассы
  • TYPE - Тип трассы
  • XSPV - X точки взрыва, м|ft
  • YSPV - Y точки взрыва, м|ft
  • ZSPV - Z точки взрыва, м|ft
  • XOPV - X приемника, м|ft
  • YOPV - Y приемника, м|ft
  • ZOPV - Z приемника, м|ft
  • XDPV - X глубинной точки, м|ft
  • YDPV - Y глубинной точки, м|ft
  • ZDPV - Z глубинной точки, м|ft
  • ACT - 0-неактуальная, 1-актуальная трасса
  • NMGL - Логический номер магнитограммы
  • NTR - Логический номер трассы (канала)
  • NMGF - Полевой номер магнитограммы
  • TRFR - Полевой номер трассы (канала)
  • NSP - Номер пунктавзрыва
  • WCODE - Имя скважины
  • L - Удаление, м (СЦС-5)
  • XSP - X точки взрыва, см (СЦС-5)
  • YSP - Y точки взрыва, см (СЦС-5)
  • XDP - X глубинной точки, см (СЦС-5)
  • YDP - Y глубинной точки, см (СЦС-5)
  • XOP - X приемника, см (СЦС-5)
  • YOP - Y приемника, см (СЦС-5)
  • NXBN - Продольный номер бина (СЦС-5)
  • NYBN - Поперечный номер бина (СЦС-5)
Edit
Подменю режимов редактирования файла трасс. Имеется также возможность многошаговой откатки и возврата изменений. Следует учесть, что изначально модификация открывается в режиме "только для чтения". Если пользователь переключается в один из режимов редактирования и начинает изменять трассы или их заголовки, модификация открывается в режиме "для чтения/записи". Если при этом другая программа параллельно читает трассы из этой же модификации, то пользователю будет выдано сообщение о невозможности ее редактирования вследствие блокировки модификации, сделанной одновременно работающей программой.
Edit -> Undo
Откатка последнего сделанного изменения. Применима для всех операций редактирования. После этой операции файл трасс будет таким же, как и до последней операции редактирования. Допускается многошаговая откатка (до 50 шагов откатки).
Edit -> Redo
Повторение последнего изменения, которое было отменено предыдущей операцией откатки. Применима для всех операций редактирования. Допускается многошаговое повторение.
Edit -> Actuality
Включение режима редактирования загруженного файла трасс. В данном режиме можно изменять значение флага актуальности произвольной трассы. Для этого надо щелкнуть 1-й (или 3-й) кнопкой мыши на указываемой мышью трассе. Неактуальные трассы помечаются при этом красной меткой слева поля трасс между трассой и шкалой глубины. В информационной строке выдается информация по трассе следующего вида: #31: HCAB=890, COMP='Z', NMGL=1831, NTR=1 new ACT=0 где
  • #... - номер трассы. Трассы нумеруются внутри программы от единицы начиная с самой верхней загруженной трассы.
  • HCAB=... - кабельная глубина трассы из слова заголовка HCABF.
  • COMP='.' - компонента из первого байта слова заголовка COMP. Обычно это одна из букв: X,Y,Z,1,2,3,4. Если компонента обозначена как COMP=Bad(...), где в скобках стоит число, значит первый байт поля COMP заголовка трассы содержит непечатный символ с указанным десятичным кодом. Скорее всего, это означает неверный формат файла трасс, например, описанный заголовка больше реального, при этом первые отсчеты трассы интерпретируются как поля заголовка трассы.
  • NMGL=... - логический номер магнитограммы из слова заголовка NMGL.
  • NTR=... - логический номер канала из слова заголовка NTR.
  • new ACT=... - новое значение флага актуальности трассы (после изменения). 0 обозначает неактуальную трассу, 1 - актуальную.
Edit -> Muting
Режим обнуления областей на поле трасс. 1-й кнопкой мыши пользователь указывает точки, ограничивающие обнуляемую область. По окончании выбора 2-й кнопкой мыши пользователь осуществляет собственно обнуление. При этом изменения сразу попадают в файл. Если в процессе выбора области пользователь решил отменить предыдущую поставленную точку, он может нажать кнопку 3.
Edit -> Time shift
Режим сдвига трасс на любое (в том числе, нецелое) число отсчетов. Пользователь должен задать две линии (возмодно, ломаные с несколькими узлами). После осуществления операции точки на пересечении трасс с первой линией будут сдвинуты на место точек пересечения трасс со второй линией. Узловые точки первой линии задаются 1-й кнопкой мыши, второй линии - 1-й кнопкой мыши с нажатой одновременно клавишей Shift. 2-я кнопка мыши инициирует сдвиг трасс с занесением изменений в файл трасс, а 3-я кнопка мыши служит для стирания отмеченных линий.
Edit -> Trace shape
Режим редактирования формы трассы. Перед редактированием формы целесообразно увеличить масштаб изображения трасс с помощью Zoom in. В этом режиме сначала 1-й кнопкой мыши выбирается редактируемая трасса, затем пользователь 1-й кнопкой мыши указывает изменения амплитуд на трассе. При этом новая форма трассы рисуется вместе со старой. Если одновременно с нажатием 1-й кнопки мыши нажать клавишу Shift на клавиатуре, тогда пропорционально будут также изменены все отсчеты в пределах полупериода. Когда все изменения по мнению пользователя в текущую трассу внесены, он нажимает 2-ю кнопку мыши и изменения сохраняются в файле. После этого пользователь может перейти к редактированию формы другой трассы. Если пользователь хочет отменить изменения до их внесения в файл (до нажатия 2-й кнопки мыши), он должен нажать 3-ю кнопку мыши и форма трассы станет исходной, а нововведения исчезнут.
Edit -> Trace polarity
Режим изменения поляризации трассы на обратную. Для изменения знака всех амплитуд на трассе достаточно указать мышью трассу и нажать 1-ю кнопку мыши. Изменение полярности автоматически запишется в файл.
Help -> Introduction
Вызывает краткую информацию о программе.
Help -> Context help
Вызывает контекстную подсказку, разъясняющую особенности пользовательского интерфейса и управления программой. В частности, объясняется использование мыши в текущем режиме редактирования файла трасс.
Help -> User's guide
Вызывает просмотр руководства пользователя.


Линейка инструментов

Линейка инструментов располагается под областью визуализации трасс и имеет следующий вид:

Слева от вертикальной черты расположены кнопки действий: при щелчке 1-й кнопкой мыши происходит какое-либо действие, дублирующее соответствующий пункт меню. Правее вертикальной черты расположены кнопки режимов работы мышью на поле трасс. В каждый конкретный момент активен только один из режимов. Кнопка этого режима обведена в таком случае красной рамкой. Изменить текущий режим работы можно щелкнув 1-й кнопкой мыши по пиктограмме соответствующего режима или из меню. При переключении режима в строке сообщений появляется краткая инструкция по применению данного режима. Самой правой располагается красная кнопка выхода из программы.


Входные данные

Трассы

Программа загружает один файл сейсмических трасс UNIVERS. Файл имеет имя Sxxx.dat, где xxx - три символа уникального кода (цифры). Он располагается в каталоге данных проекта и должен обязательно сопровождаеться файлом Mxxx.tab в этом же каталоге.

Файл трасс должен иметь тип профиля ВСП и тип данных отличный от параметрических, иначе он не будет загружена.

Программа использует следующие слова заголовков трасс: COMP, HCAB, ACT, NTR, NMGL. Программа загружает и визуализирует все трассы (даже неактуальные). При этом неактуальные трассы помечаются красной меткой. Актуальной считается трасса, в поле заголовка которой хранится значение отличное от 0.

По умолчанию трассы, перед тем, как быть визуализированными, упорядочиваются по кабельной глубине так, что верхняя трасса соответствует наименьшей глубине. Этот режим можно изменить, явно вызвав диалоговое окно

Файл трасс открывается для чтения. Если пользователь вопользовался функциями редактирования трасс или их заголовков, файл автоматически открывается заново на чтение/запись и после этого изменения попадают в файл трасс по мере их появления.


Выходные данные

Трассы

Если пользователь редактирует файл трасс, изменения автоматически попадают в этот файл по мере их появления. Если пользователь хочет сохранить все или избранные трассы (смотри актуальность), то это делается специальным образом (смотри меню File -> Save as.


Операционное окружение

Для работы с программой необходимо определить переменную среды VSPHOME.

Наличие непустой переменной окружения TV_NOPREORDER выключает режим предварительной сортировки трасс по кабельным глубинам, обычно выполняемая по умолчанию.

Используемые файлы

Для работы программы в домашнем каталоге пользователя должны присутствовать следующие файлы: setup, .sdscolor.


Сообщения пользователю

Способ доведения сообщений до пользователя

При старте программа проверяет наличие файлов setup, .sdscolor и в случае их отсутствия выводит на терминал соответствующее сообщение. После того как программа стартовала все сообщения выводятся в информационную строку под панелью инструментов. Исключение составляют сообщения выводимые в случае ошибок в процессе определения первого вступления. Они попадают в стандартный поток ошибок, обычно соответствующий терминалу с которого запущена программа или меню пакета UNIVERS (если программа запущена из меню).


Описание диагностических сообщений

Сообщения, выводимые в информационную строку:

"All traces are displayed anyway."
Сообщение о том, что будут показаны все трассы, поскольку построенная выборка трасс пуста.
"Base mark on trace #TRINDEX at time TIME ms."
Информационное сообщение об установке узловой точки на базовой (первой) линии при задании сдвига группы трасс по времени.
"Beyond trace area"
В режиме изменения формы трассы пользователь указал точку за пределами трассы.
"Can't create 'NMOD' in project 'PROJECT': ERROR__***"
Указанная ошибка при попытке создания нового файла трасс в проекте. Смотри документацию по кодам ошибок
"Can't overwrite opened modification."
При сохранении трасс в другом файле нельзя указывать имя открытой модификации.
"Can't select traces due to ERROR__*."
Ошибка при сортировки и выборке трасс. Смотри документацию по кодам ошибок
"CreateVTS: Internal error"
"CreateVTS: Memory allocation fault"
"Empty selection: no traces in resulting set."
Предупреждение о том, что построенная выборка трасс пуста. Часто это происходит, если пользователь выбрал тип и/или компоненту, отсутствующую в исходном поле трасс.
"ExchangeState: internal error"
Внутренняя ошибка.
"Failed to open nmod in read-write mode: ERROR__***"
Указанная ошибка при попытке открыть файл в режиме чиения/записи. Операции редактирования недоступны. Смотри документацию по кодам ошибок
"Failed to write trace: ERROR__***"
Указанная ошибка при записи трассы в файл. Смотри документацию по кодам ошибок
"Graphics error"
Внутренняя ошибка при попытке создать графический контекст.
"HCAB: DEPTH1 .. DEPTH2 m; NMGL: NUM1 .. NUM2"
Сообщение выводится в процессе прокручивания поля визуализации по шкале глубины пока пользователь не отпустил 1-ю кнопку мыши. Сообщение содержит информацию о текущем диапазоне кабельных глубин и логических номеров магнитограмм трасс. Если пользователь отпускает 1-ю кнопку мыши, в поле визуализации изображаются трассы указанного диапазона. Данную возможность удобно использовать при поиске нужного интервала визуализации.
"Indexes or/and times toggle button must be pressed "
В диалоге ручного задания пределов визуализации следует выбрать одну или обе строки с введенными значениями.
"LinkGEtoVTS: Graphics error"
Внутренняя ошибка при попытке инициализировать графический интерфейс.
"Mark on trace #TRINDEX at time TIME ms."
Сообщение о добавлении точки к области обнуления.
"Marking traces: (un)mark trace as an actual(Button1)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме изменения признака актуальности трассы.
"Memory allocation fault"
Ошибка при выделении памяти.
"Modification=NMOD in project=PROJECT is saved successfully."
Сообщении при успешном сохранении трасс в указанном файле.
"Muting edit mode: add point(Button1); mute(Button2); reset(Button3)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме обнуления областей отсчетов на поле трасс.
"MutingHandler: internal error"
Внутренняя ошибка при обнулении областей на поле трасс.
"No changes available for redo"
Сообщает пользователю о том что дальнейшая отмена откатки невозможна в силу исчерпания оной.
"No changes available for undo"
Сообщает пользователю что дальнейшая откатка невозможна - визуализатор находится в исходном состоянии.
"No trace at this point"
Выводится в режиме получения информации о трассе в том случае если программа не может отождествить указанную пользователем точку на поле трасс ни с какой трассой.
"Old sample value AMPL1; new sample value AMPL2."
Информационное сообщение при изменении амплитуды отсчета на трассе. Пользователю сообщается старое и новое значения.
"OpenTraceSet: ERROR__***"
Указанная ошибка при открытии файла трасс. Смотри документацию по кодам ошибок
"PolarityEditHandler: internal error"
Внутренняя ошибка при изменении полярности трассы.
"Project is not defined."
Проект не определен. Надо задачть рабочий проект и только после этого открывать входной файл трасс.
"Project=PROJECT, Modification=NMOD."
Информационное сообщение об успешном открытии файла трасс в указанном проекте.
"Selection result: N traces among M initial."
Информация об успешно завершившейся операции выборки и сортировки. Число N - количество трасс в выборке (для просмотра в окне программы), M - общее число трасс в файле.
"ShapeEditHandler: internal error"
Внутренняя ошибка при редактировании формы трассы.
"Target mark on trace #TRINDEX at time TIME ms."
Информационное сообщение об установке узловой точки на целевой (второй) линии при задании сдвига группы трасс по времени.
"The proper index range from 1 to NTRACES"
Ошибка пользователя при задании номеров визуализируемых трасс. Номера трасс должны принадлежать указанному диапазону.
"The proper time range from TBEGIN to TEND"
Ошибка пользователя при задании временного интервала визуализации. Времена должны принадлежать указанному диапазону в милисекундах.
"Trace shape edit: sel.trace/change ampl.(Button1); change semiperiod (Shift+Button1); commit(Button2); "reset(Button3)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме сдвига группы трасс по времени.
"TimeShiftHandler: internal error"
Внутренняя ошибка при сдвиге группы трасс по времени.
"Trace information mode: select trace(Button1)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме получения информации о трассе.
"Trace polarity change: point trace(Button1)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме изменения полярности трассы.
"Trace reading error"
"Trace reading or allocating error"
Ошибки при чтении трассы, указанной пользователем мышью, или при выделени памяти под нее.
"Trace shape edit mode: sel.trace/change ampl.(Button1); commit(Button2); reset(Button3)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме задания произвольной формы трассы.
"Undo data can't be stored."
Операция не может быть в дальнейшем отменена вседствие ошибки выделения памяти или чтения трассы.
"Zoom-in mode: sel.box(Button1:press,drag,release); reset during drag(Button3)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме увеличивающей лупы.
"Zoom-out mode: sel.box(Button1:press,drag,release); reset during drag(Button3)"
Подсказка пользователю о способе работы в режиме уменьшающей лупы.


Пример использования

Смотри описание сеанса работы для любого файла трасс и соответствующей таблицы модификации. Требования к входной модификации смотри в пп. 4.1.


Особенности использования

В том случае, если поля заголовков трасс содержат неправильные значения, программа может завершить свою работу аварийно. Особенно критичными являются поля заголовков SIZE, TBC, TEC, TBA, TEA, DT, HCAB.

Если в телах трасс присутствуют неправильные числовые значения (NaNQ, Inf), программа может портить изображение поля трасс большими областями, залитыми черным цветом. Обычно неправильные числовые значения в теле трассы свидетельствуют о некорректной работе программы, сформировавшей просматриваемый файл трасс.

В режиме установленного порога рисования амплитуд View -> Options -> Trace visualization (Ampl.threshold) режим заполнения положительных и/или отрицательных полупериодов работает некорректно.

Реализованный алгоритм выборки трасс (смотри View -> Selector) не позволяет сделать выборку компонент X,Y,Z глубинного прибора и компоненты Z контрольного прибора если в файле трасс если X,Y,Z компоненты как глубинного, так и контрольного прибора. Чтобы достичь необходимого результата следует выбрать необходимые трассы, перечислив их номера каналов.

© ООО Геоверс, 2001-2024